Communaut'Air

Ça y est! Nous avons pris livraison hier du petit dernier. #CGAQG a maintenant son nid à Joliette CSG3. Le temps de faire connaissance, de le mettre à notre goût et de s’assurer surtout qu’il est à nos standards, et il sera bientôt disponible aux membres Communaut’Air pour de belles envolées. ... Doté de réservoirs longue portée comme on les aime, de deux sièges avant articulés et ajustables en hauteur (idéal pour le confort des personnes plus petites), et en plus d’un floatkit , il saura en faire rêver plusieurs. Bienvenu dans la flotte. Gardez l’écoute sur la fréquencepour nos modalités de reprise d’activités.

Opération déneigement aujourd’hui à Joliette. Kit de toiles et winterkit installés sur DSW. GBHX entré au 1013 pour son inspection annuelle qui débutera demain. ... Préparation en vue du rapatriement du nouvel appareil. Nous sommes toujours fermés au public mais nous vous préparons un retour en force aussitôt que possible. Merci de votre patience et compréhension.

On s’équipe encore plus chez Communaut’Air. Parce que certains stationnements n’ont pas d’électricité à Joliette ou en vol-voyage, nous nous sommes dotés de deux nouvelles génératrices (une portative et une autre sur roues) et des cordons prolongateurs. De plus, bien que certains de nos appareils soient à l’intérieur de hangar, le déneigement des portes demeurait un enjeu alors nous nous sommes aussi procuré une souffleuse pour le 1013. ... VTT, souffleuse, génératrices, kits de survie, vélos pliables. Autant d’articles qu’on ne se sert pas nécessairement souvent mais qui fait bon se partager en groupe pour accroître notre sécurité, notre confort et surtout notre bonheur collectif. Communaut’Air, l’Avantage du Partage.

Joyeux Noël à tous nos membres et collaborateurs. Rassurez-vous, quoique nous prenions un temps d’arrêt en cette période de Fêtes, nous serons prêts pour le redémarrage des vols en 2021. En plus, le Père Noël a été généreux et nous avons eu droit à un petit nouveau qui s’ajoute à la flotte de Communaut’Air. Je suis sûr que vous l’aimerez. En attendant, prenez-soin de vous et de vos proches. On se promet plein de belles envolées dans la prochaine année.

Nous arrivons à cette période de l'année où le mercure descend et où les précipitations au sol peuvent avoir une toute autre allure en altitude. Nous prenons un... bref moment de votre précieux temps pour vous partager une capsule sécurité de Transports Canada et faire un rappel sur le sujet. Parce que les conséquences de négliger cet aspect du vol pourrait vous glacer le dos à jamais, prenez donc cinq minutes et donnez-vous une chance d'éviter ce piège. Bon vol.

La famille Communaut’Air s’agrandît encore une fois avec la future prise en charge et mise en opération d’un Cessna 170B. Mécano Air Services procédera tout d’abord à la restauration complète de l’appareil (peinture, avionique, intérieur et mécanique). Cet avion est muni de trois configurations de trains d’atterrissage soit: roues (train classique), skis, flotteurs.... Nous avons bien hâte de voler ça.

C'est avec regret que nous vous annonçons que notre Cessna 150, #CGCQJ sera indisponible pour une période indéterminée. En effet, l'appareil a subi des dommages mineurs samedi dernier, à Joliette, suite à un atterrissage forcé dans le stationnement situé au nord du seuil de la piste 15. Heureusement, les deux occupants de l'appareil n'ont subi aucune blessure, et aucun dommage a autrui n'a été causé. Sachez que nous avons offert notre entière collaboration avec le Bureau de ...la Sécurité des Transports (BST) ainsi que Transports Canada pour élucider les raisons qui ont menées à cet événement malheureux. Le processus d'enquête interne de même que l'analyse des éléments disponibles (caméras vidéos de surveillance, données du traceurs GPS, témoignables des personnes impliquées de même que des témoins oculaires) a permis de démontrer jusqu'à présent que la perte de puissance complète du moteur, survenue en finale juste avant l'accident, a été causée par une erreur de gestion de carburant (panne sèche). Sachez que nous sommes sincèrement désolés des désagréments causés aux autres utilisateurs de l'appareil. Contre toutes attentes, l'avion sera selon nous relativement facile à réparer, si bien que nous n'envisageons pas de devoir requérir à nos assureurs.

Communaut’Air inove encore... Aujourd’hui, nous avons entamé la phase 1 des tests du module de repérage GPS/cellulaire pour les avions de notre flotte. L’idée est de pouvoir suivre nos avions en temps réel, cumuler de l’information pratique pour la planification de l’entretien (inspections 50h, 100h et 200h) en plus d’ajouter un aspect indéniable de sécurité et la réduction du temps de recherche dans l’éventualité (que l’on ne souhaite bien sûr pas) où un de nos appareils se...rait porté disparu. À date, jusqu’à 2000 pieds d’altitude (plafond que nous avions de disponible ce matin), ça fonctionne bien. Reste à voir à plus haute altitude. À suivre...

Rodage préliminaire de CQJ complété aujourd’hui par notre ami Thibault Maupetit. Rapatriement de BHX de Lachute sur Joliette. Remise en vol de WHE suite à un entretien de routine et un ménage de l’habitacle.