BWS 4-Strokes upgrades

Bonjour, ça fait très longtemps que nous n'avons pas publié quelque chose. Pour revenir en force avant l'été, regardez pour l'ensemble d'engrenages 13/44 HTQ de Malossi, celle-ci donnant une vitesse de pointe plus élevé mais qui sacrifiera le torque ( puissance de décollage ), si votre porte feuille le permet, allez-y avec un arrangement de transmission complet , comprenant Variateur Multivar, courroie renforcie de Kevlar et embrayage Torque Control de Stage6 equipé des poulies arrières MHR de Malossi. Pour plus de questions écrire en privé j'esseyrai de répondre dans les plus brefs délais.

Bonjour, ça fait très longtemps que nous n'avons pas publié quelque chose. Pour revenir en force avant l'été, regardez pour l'ensemble d'engrenages 13/44 HTQ de Malossi, celle-ci donnant une vitesse de pointe plus élevé mais qui sacrifiera le torque ( puissance de décollage ), si votre porte feuille le permet, allez-y avec un arrangement de transmission complet , comprenant Variateur Multivar, courroie renforcie de Kevlar et embrayage Torque Control de Stage6 equipé des poulies arrières MHR de Malossi. Pour plus de questions écrire en privé j'esseyrai de répondre dans les plus brefs délais.

L'admin vend son bike 2200$, vous voulez des infos ? Contactez en privé

Le 4t est ressorti!

salut gang ! pour tous ceux qui veulent convertir leur 4temps au bigbore 70cc ! n'oubliez surtout pas d'acheter des valves renforcie ( jiangwayne.com ) : 2 valves d'intake a 17mm et 1 valves d'exhaust a 18mm ! et un camshaft plus haut ! ** sauf pour le malossi 70cc ** le vilbrequin d'origine peut soutenir la puissance du 70cc malossi :)