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Raison #1 pour appuyer l'électrification des transports au Canada: Le Canada est le #1 mondial pour les émissions de GES par kilomètre de son parc de véhicules ...légers. Selon une étude réalisée en 2019 par l'Agence internationale de l'énergie, le Canada est le premier pays au monde pour les émissions de GES par kilomètre parcouru de son parc de véhicules légers, devant les États-Unis. Il est également le plus grand et le deuxième plus lourd parc de véhicules légers au monde. Extrait de l'"Argumentaire pour l’industrie Canadienne des véhicules électriques & une loi Zéro Émission" présenté le 25 novembre 2020 au Comité permament de l’Environnement et du Développement Durable sur les véhicules électriques à la Chambre des Communes. Lien vers le document de Mobilité Électrique Canada : https://emc-mec.ca//MEC-Argumentaire-pour-l-industrie-Cana

Raison #2 de Mobilité Électrique Canada pour appuyer l'électrification des transports au Canada: Entre 1990 et 2018, les émissions de GES provenant du secteur d...es transports ont augmenté de 53 %.* Alors que les émissions des voitures ont diminué de 17%, celles de camions légers (VUS, pickups, minivans) ont augmenté de 150%, les Canadiens délaissant les voitures au profit des camions légers. Quant aux émissions de GES des camions lourds de marchandise, elles ont augmenté de 233%. En 2018, ces 3 sous-secteurs (voitures, camions légers, camions lourds de marchandise) représentaient 83% des émissions de GES totales des transports au Canada. Or, la vaste majorité de ces véhicules légers et lourds sont ou seront bientôt électrifiables. (Extrait de notre "Argumentaire pour l’industrie Canadienne des véhicules électriques & une loi Zéro Émission" présenté le 25 novembre 2020 au Comité permament de l’Environnement et du Développement Durable sur les véhicules électriques à la Chambre des Communes.) Lien: https://emc-mec.ca//MEC-Argumentaire-pour-l-industrie-Cana * Le graphique et les données proviennent du plus récent rapport d'Environnement Canada: https://www.canada.ca//indi/emissions-gaz-effet-serre.html

PEV: Québec se dotera d'une norme VZE pour les véhicules lourds https://bit.ly/3fg9Gm6

PEV : Une cible de 2500 bornes rapides en 2030 https://bit.ly/2500BR

PEV : Le plan est passé au couperet par le bureau du premier ministre https://bit.ly/3kAoX2q