Équipe 43

Une belle séance d'essaie pour mettre le futur pilote dans le bain... Un gros gros merci à Langis Caron pour son aide et ses conseils, ainsi qu'à Marc Paquet, Paul-Émile Gagnon et à Suzanne Noel pour leur aide... Comme vous pourrez le constater, la voiture est vraiment dans ses début, seulement la carrosserie est installée et encore là, pas au complet.... Pour ma première expérience en tant que pilote, je pense que je m'améliorais au fur et à mesure que la journée avançait. Il faut dire que les pneus du début de la séances dataient de l'année dernière et qu'ils avaient déjà parcouru environ 400 tours... Vers la fin, nous avons chaussé la voiture #43 de pneus frais Hoosier de 10 pouces. Wow, toute une différence, même pour moi. Jos Garage

Ça commence à sentir le gaz de course... ;)

Couper des morceaux de tôles qui ont presque 100 ans, ça me fait un petit pincement... Et je prends la mesure 3 fois... Et vous, ça vous laisserait indifférent?

Le projet avance bien, le body presque terminé. Peut-être des pratiques bientôt !!! ;)

Encore un peu de fait... Et des petits bouts de trop ;)

Nous voilà rendu à l’étape d’installer le body du Cadillac 36 sur mon frame Port City Quelques photos !

Petite annonce pour confirmer que la voiture #43 en Nascar Late Model ne sera pas de retour en 2020. Cette saison 2020 est tout sauf ordinaire. Ayant été sans travail pendant un bout comme plusieurs, j’ai décidé d’arrêter mon aventure de propriétaire de voiture Late model. Je veux profiter de l’occasion pour remercier Steve Godbout qui a piloté ma voiture en 2019. Steve a démontré son énorme talent même si la voiture n’a pas été à la hauteur de nos attentes une bonne partie d...e la saison. En plus de Steve, je veux aussi remercier son père Georges ainsi que Sonia Godbout, Maxime Gagné, Simon Voyer, Christian Dufour, Jade Pouliot et Josée Perreault. Ensemble, nous avons relevé d’énormes défis. C’est une belle gang avec qui j’ai partagé beaucoup de beaux moments. C’est donc avec regret que j’ai décidé de réorienter ma destinée. Pour l’avenir, j’ai décidé de transformer ma voiture pour en faire une voiture qui répondra aux normes de la série Nascar Vintage et de me glisser derrière le volant. Je réaliserai ainsi un vieux rêve de conduire une voiture de course. En plus, c’est un double rêve, car j’en ferai une bottine ou comme on dit aujourd’hui, un coupé. Ce sera une carrosserie originale de Cadillac Lasalle Coupé Opéra 1936. Jos Garage Équipe #43 Nascar Vintage Photos 1, 2 et 3 Cadillac Lasalle Coupé Opéra 1936 et les autres à titre d’exemple

Entrevue avec Marie-Claude JR Nation Durocher au sujet de ce qui m'a amené à acquérir une voiture de course... Aussi les plans pour la saison 2020 de l'équipe 43.

Porte ouverte à l’Autodrome Chaudière 5 octobre 2019, les dirigeants de l’autodrome Chaudière nous ont encore une fois ouvert les portes pour nous remercier de la saison qu’on vient de passer. Pour plusieurs comme nous, c’est une occasion de donner le volant aux équipiers, aux amis ou aux commanditaires. Pour d’autres, c’est une occasion de vendre ou d’acheter une voiture. Dans tous les cas, c’est un moment sans pression, sans stress qui nous change de la saison. ... Pour nous, l’Équipe 43, tous les équipiers y sont passés. En commençant par le beau-frère à Steve, Maxime Gagné, lui-même pilote de Sport Compact Élite qui a récolté cet été 2 victoires en autant de visites à Vallée-Jonction. À voir ses yeux en sortant de la voiture, je pense qu’il a apprécié ;) Ensuite, Simon Voyer, mécanicien passionné a lui aussi effectué plusieurs tours. Un autre grand sourire à la sortie la voiture. Steve Godbout a lui aussi tourné plusieurs tours. Par la suite, son père Georges qui n’avait pas conduit de voiture de ce genre depuis une 20e d’année a remis cela pour plusieurs tours. Tous les membres de l’équipe étaient bien impressionnés et Georges de son côté bien émotif après ces tours... Le clou de notre journée, c’est lorsque la sœur de Steve et conjointe de Maxime a pris le volant au plus grand plaisir de l’équipe. Elle s’y est donnée à cœur joie et est sortie de la voiture avec un sourire fendu jusqu’aux oreilles. De mon côté, Jos Garage, j’ai aussi pris le volant comme les autres. Entre mettre des blocs sur les pédales ou mettre un coussin dans le dos, j’ai choisi le coussin. Ce fut un beau moment. Le dernier équipier à prendre le volant fut Christian Dufour. Même chose pour lui, il a viré plusieurs tours avant de sortir de la voiture plein de satisfaction. Un copain, pilote en Sportsman Québec, Louis-Philippe Lauzier s’est lui aussi assis au volant de la voiture 43. Comme vous pouvez vous y attendre, il avait un sourire en sortant de la voiture. Pourquoi confier le volant à quelqu’un de l’extérieur de l’équipe, parce que c’est un ami qui partage la même passion que nous et qu’il y a des moments où même si nous ne sommes pas dans la même équipe on peut sentir qu’on est une famille Un petit mot pour souligner la présence de notre amie Jade Pouliot qui a été présente tout au long de la saison avec nous et qui n’a cessé de nous aider. Merci !!! Une belle journée fraîche qui gardait les moteurs bien allumés. Une journée appréciée par les équipes à la fin d’une longue saison. Comme le disait un certain lutteur, à la saison prochaine, si Dieu le veut Communication Équipe #43.

Fin de saison pour l’Équipe #43 C’est le samedi 7 septembre, que l’équipe #43 de Jos Garage avec Steve Godbout au volant, a conclu la saison 2019 en Nascar Late Model / ACT. Une dernière course sous le signe du positivisme ... Vendredi, nous avons effectué des essais où nous avons pu valider que les changements majeurs effectués portaient fruit. Steve a eu de très bonnes sensations dans la voiture. La course du samedi Lors des temps chronométrés, Steve a réussi son meilleur temps de la saison, ce qui le plaçait en 9e position sur 19 voitures en piste. Par la suite, nous sommes passé par la pige pour déterminer les positions de départ. Résultat, c’est sur la pôle position que nous avons entrepris la course. Lors de la course, une pièce frottait sur l’asphalte lors du passage dans les courbes, ce qui enlevait un peu de grip. Nous avons perdu quelques positions et c’est en 7e position que nous avons terminé la course. L’équipe est très satisfaite de cette course. En plus d’être notre meilleur résultat de l’année, nous savons que nous aurions eu la vitesse nécessaire pour terminer un peu mieux encore, si nous n’avions pas eu le problème dans les courbes. C’est encourageant et réconfortant de voir que tout le travail effectué durant la saison a enfin porté ses fruits. Une saison d’apprentissage qui se termine bien On peut dire que la mission première de l’Équipe #43, soit : permettre à un pilote de graduer dans une série supérieure a été une Mission accomplie encore une fois. Un gros MERCI aux équipiers sans qui cela ne serait pas possible. En commençant par le paternel de Steve, George Godbout, ancien coureur lui-même. Maxime Gagné, beau-frère et coureur Sport Compact Élite, Christian Dufour, Simon Voyer, Sonia Godbout et Jos Garage. Et sans oublier aussi nos conjoints, conjointes respectives pour leur patience et encouragements. ÉQUIPE #43 Pour la saison 2019, l’équipe #43 a pu compter sur le support du Groupe Beauchesne, DSF, Grue JLR, Létourno service de pneus, Amsoil, Céramique Décor, Gypse CGC, Unifix, Chariot élévateur National, Owens Corning, Lettrage Dyno Concept, Facebook Onroule et Julien Performance. En mon nom personnel, Jos Garage, et au nom de toute l’équipe ; je veux remercier tous ceux qui de près ou de loin nous ont aidés ou encouragés. Que ce soit pour un conseil ou pour une pièce, nous vous disons UN GROS MERCI. C’est vraiment apprécié et un jour, peut-être que le balancier reviendra vers vous et nous en serons très heureux. Communication, Équipe #43

Pour notre dernière course de la saison, nous allons partir en pôle position!!!

Dernière course de la saison pour l’Équipe 43 L’équipe de Jos Garage avec Steve Godbout au volant en sera à sa dernière course de la saison 2019 à l’Autodrome Chaudière. Une course de 75 tours en plus des autres séries qui termineront leur saison par la même occasion. Une première saison remplie d’émotion, d’effort et d’apprentissage pour le pilote recru à ce niveau de compétition.... À tous ceux qui nous encouragent et qui avaient l’intention de venir nous voir, c’est la dernière chance cet été. Rendez-vous ce samedi 7 septembre à l’Autodrome Chaudière. Communication Équipe 43.

Le Bacon Bowl 2019, Équipe 43 Notre équipe avec Steve Godbout au volant a participé à la prestigieuse course du Bacon Bowl à l’autodrome Chaudière. Nous avons très bien réussi à nous qualifier, ce qui était déjà tout un défi, car seulement 24 voitures sur 30 pouvaient prendre le départ. Nous avons terminé 3e de la 2e vague des courses de consolation.... C’est avec encore une fois une voiture capricieuse que Steve a pris le départ. Partant de la 18e position, Steve a su éviter les problèmes tout au long de l’épreuve de 200 tours. Mais Steve n’a pas pu attaquer comme il le voulait, le comportement de la voiture s’est détérioré tout au long de la course, alors ramener la voiture en un morceau ne fut pas une tâche facile. Je dirais même, plutôt éprouvante. Au volant de la voiture numéro 43, il a réussi à terminer l’épreuve en 14e position, sur le tour du meneur. Presqu’un exploit, à nos yeux, pour un pilote recru et avec un si haut niveau de compétition. En fait, il y avait la crème des pilotes Nascar Late Model à l’Autodrome Chaudière en cette deuxième édition de cette prestigieuse épreuve. Lors de nos pratiques de vendredi soir, le comportement de la voiture était bien meilleur que durant la course de samedi. Alors, il nous faudra découvrir et comprendre ce recul de performance... Nul doute que notre équipe saura résoudre ce problème pour la prochaine course. Un gros MERCI aux équipiers sans qui cela ne pas serait possible. En commençant par le paternel de Steve, George Godbout, ancien coureur lui-même. Maxime Gagné, beau-frère et coureur Sport Compact Élite, Christian Dufour, Simon Voyer, Sonia Godbout et Jos Garage. Et sans oublier aussi nos conjoints et conjointes respectives pour leur patience et encouragements. ÉQUIPE #43 Pour la saison 2019, l’équipe #43 peut compter sur le support du Groupe Beauchesne, DSF, Grue JLR, Létourno service de pneus, Amsoil, Céramique Décor, Gypse CGC, Unifix, Chariot élévateur National, Owens Corning, Lettrage Dyno Concept, Facebook Onroule et Julien Performance. Le prochain rendez-vous pour l’équipe 43 est donné pour la dernière épreuve de la saison, le 7 septembre prochain, à l’autodrome Chaudière. C’est un rendez-vous à ne pas manquer. Communication : Équipe 43.

Nous serons du Bacon Bowl... Aux plaisirs de vous voir !!!

De l’espoir pour l’équipe 43 C’est sous une chaleur accablante que l’équipe 43 avec Steve Godbout au volant a couru sa 2e course en 4 soirs. C’est mardi le 30 juillet, avait lieu la 2e tranche de la Triple Couronne à l’Autodrome Chaudière. Après avoir effectué plusieurs changements majeurs entre les 2 courses, le pilote et les équipiers avaient de grands espoirs pour la course. Dès les premiers essais libres, il était évident que nous avions été un peu trop loin dans certains... de ces réglages. Travaillant d’arrache-pied, les équipiers ainsi que le pilote sont parvenus à rectifier le tir, en partie. C’est à une 15e place que Steve a qualifié la voiture sur 25 concurrents. Les gros canons des voitures Late Model étaient présents pour cette course. En course, Steve a pu remonter jusqu’au top 10 à un certain moment donné. Suite à un contact involontaire avec une autre voiture, il a dû repartir de l’arrière. Il a finalement passé le drapeau à damiers à une 15e place. Évidemment, le pilote et les équipiers espéraient une meilleure position finale. Mais compte tenu du fait que Steve en est encore à sa première saison dans cette classe de haut niveau, on peut être fier. Chacune des courses nous montre une progression depuis le début de la saison, alors tout est au vert pour les prochaines courses. Un gros MERCI aux équipiers sans qui cela ne serait possible. En commençant par le paternel de Steve, George Godbout, ancien coureur lui-même. Maxime Gagné, beau-frère et coureur Sport Compact Élite, Christian Dufour, Simon Voyer, Sonia Godbout et Jos Garage. Et sans oublier aussi nos conjoints et conjointes respectifs pour leur patience et encouragements. ÉQUIPE #43 Pour la saison 2019, l’équipe #43 peut compter sur le support du Groupe Beauchesne, DSF, Grue JLR, Létourno service de pneus, Amsoil, Céramique Décor, Gypse CGC, Unifix, Chariot élévateur National, Owens Corning, Lettrage Dyno Concept, Facebook Onroule et Julien Performance. C’est un rendez-vous pour la prochaine course de Steve Godbout pour la course du Bacon Bowl le 17 août prochain à l’Autodrome Chaudière, pour une course de 200 tours. Communication, Équipe #43

Journée en dents de scie pour Steve Godbout en ce 27 juillet Pour la course en l’honneur de Langis Caron, Steve a bien amorcé la journée lors des séances d’essa...is en Nascar Late Model. Il a réalisé de bons temps et progressé lors de celle-ci. À la dernière séance, il a même réalisé le 5e meilleur temps. Partant en 11e position de la première course, il a su se maintenir autour de celle-ci toute la course même si la conduite de la voiture se dégradait au fur et à mesure de la course. Il a terminé cette première finale en 11e position. Entre les 2 épreuves, l’équipe a procédé à des ajustements qui ne se sont pas avérés concluants. La voiture est même devenue plus difficile à conduite. Résultat, une 14e position au drapeau à damier. Nul doute que l’équipe 43 espérait beaucoup mieux comme résultat Par contre, la motivation de l’équipe est intacte et à son plus haut niveau. Steve compte bien revenir plus fort dès la prochaine course ce mardi 30 juillet pour la 2e manche de la triple Couronne à l’Autodrome Chaudière. Un gros MERCI aux équipiers sans qui cela ne serait pas possible. En commençant par le paternel de Steve, George Godbout, ancien coureur lui-même. Maxime Gagné, beau-frère et coureur Sport Compact Élite, Christian Dufour, Simon Voyer, Sonia Godbout et Jos Garage. Et sans oublier aussi à nos conjoints conjointes respectives pour leur patience et encouragements. ÉQUIPE #43 Pour la saison 2019, l’équipe #43 peut compter sur le support du Groupe Beauchesne, DSF, Grue JLR, Létourno service de pneus, Amsoil, Céramique Décor, Gypse CGC, Unifix, Chariot élévateur National, Owens Corning, Lettrage Dyno Concept, Facebook Onroule et Julien Performance. C’est un rendez-vous, ce mardi 30 juillet à l’Autodrome Chaudière. Communication, Équipe #43

Nous serons à l'autodrome Chaudière pour la course en l'honneur de Langis Caron pour 150 tours ce soir... Bienvenue à tous nos amis !!!

Communiqué d’après course de l’Équipe 43 L’équipe 43 avec Steve Godbout au volant a connu une course avec des hauts et des bas. Premièrement, le problème mécani...que qui nous suivait depuis le début de la saison et qui nous a coûté 3 transmissions en efforts, en temps et manque de performance, semble derrière nous. Juste cela est une bonne nouvelle en soi. Ensuite, les temps continuent de s’améliorer de course en course. Steve a réussi de bons temps dans l’ensemble. Il faut dire que la compétition augmente de programme en programme et d’année en année. Alors, l’équipe est satisfaite de la progression. En comparaisons, en 2018, nous aurions eu le 6e temps. En course, avec un départ à la 12e place, Steve a su gravir les échelons jusqu’en 8e position et pouvait espérer encore mieux. Malheureusement, un jeune pilote, inexpérimenté et peu constant lui a embouti le parechoc arrière, l’envoyant en tête à queue. D’ailleurs, le pilote en question a été pénalisé sur le coup. Repartant de l’arrière et avec peu de tours à faire, Steve a quand même réalisé une 12e place à l’arrivée. Néanmoins, la course a satisfait l’équipe qui peut entrevoir de meilleures performances dans le futur. Un gros MERCI aux équipiers sans qui cela ne serait possible. En commençant par le paternel de Steve, George Godbout, ancien coureur lui-même. Maxime Gagné, beau-frère et coureur Sport Compact Élite, Christian Dufour, Simon Voyer, Sonia Godbout. Et sans oublier aussi à nos conjoints conjointes respectives pour leur patience et encouragements. ÉQUIPE #43 Pour la saison 2019, l’équipe #43 peut compter sur le support du Groupe Beauchesne, DSF, Grue JLR, Létourno service de pneus, Amsoil, Céramique Décor, Gypse CGC, Unifix, Chariot élévateur National, Owens Corning, Lettrage Dyno Concept, Facebook Onroule et Julien Performance. Notre prochain rendez-vous sera le 27 juillet à l’Autodrome-Chaudière, pour l’épreuve Langis Caron 150 . À noter que cette épreuve sera suivie de la deuxième étape de la Triple Couronne le 30 juillet, à peine quelques jours plus tard, en pleine vacance de la construction. Alors planifiez vos sorties et venez nous encourager Et pour terminer, un énorme merci à tous nos supporteurs qui viennent course après course, nous encourager dans les puits. C'est vraiment apprécié. Communication, Équipe #43 Photos, Josée Perreault

Très belle photo...

L'équipe 43 avec Steve Godbout sera de la partie pour la première manche de la prestigieuse "Triple Couronne" Nascar Late Model à l'Autodrome Chaudière. Venez nous serrez la pince dans les puits, il nous fera plaisir de vous rencontrer... Rendez-vous demain à Vallée-Jonction.

Course de la fête des pères...

Une première réussie pour l’équipe #43 menée par Jos Garage C’est ce samedi 1er juin que l’équipe, avec Steve Godbout au volant, faisait sa première sortie ACT/...LMS sur l’ovale de l’Autodrome Chaudière à Vallée-Jonction pour la prestigieuse course Claude Leclerc 150. Rappelons que Steve en était à sa première présence à ce niveau de compétition. Il a remporté plusieurs championnats dans sa carrière, et ce autant sur asphalte que sur glace, mais il avait tout un défi devant lui, soit se mesurer aux meilleurs Américains et Canadiens à ce niveau de compétition. Steve a brillamment relevé le défi. L’objectif de la journée était de toute évidence de qualifier la voiture, car seulement 26 voitures sur 33 étaient autorisées à prendre le départ. Il y avait quelques façons de qualifier, soit terminer dans les 5 premiers de sa ronde de qualification où 11 voitures prenaient le départ. Il y avait 3 rondes semblables. Ou soit de terminer parmi les 3 premiers des 2 courses suivantes ou encore terminer parmi les meneurs de la course de la dernière chance. Steve a réussi à terminer 5e de la 2e ronde, ce qui l’a placé immédiatement sur la grille. Juste cela est presque un exploit pour un pilote recru à ce niveau. Alors c’était un premier objectif atteint. Mais le reste n’allait pas être facile pour autant, car l’agressivité des pilotes tout au long de la journée, était très élevée. Steve a pris le départ en 17e position de cette course de 150 tours. Les accrochages se succédaient à un rythme effarant. Nous avons adopté une stratégie dite Talladega comme le disait mon amie Marie-Claude JR Nation. C’est-à-dire, on se tient un peu en retrait, car on appréhende le Big One l’accident majeur qui englouti une partie du peloton. Ce fut une sage décision, car des accidents il y a en eu une 15e au cours de la soirée. Steve en a évité plusieurs et a su ramener la voiture sans trop de dommage en 16e position sur 26 voitures qui prenaient le départ. Nous sommes très heureux du résultat et de l’expérience acquise. La piste de Vallée-Jonction est une piste ovale d’un quart de mille de long avec une inclinaison de 18 degrés, ce qui en fait la piste la plus inclinée au Québec. Cette configuration demande un pilotage très technique qui en fait l’un des plus difficiles à dompter sur le sol québécois. Un gros MERCI aux équipiers sans qui cela ne serait possible. En commençant par le paternel de Steve, George Godbout, ancien coureur lui-même. Maxime Gagné, beau-frère et coureur Sport Compact Élite, Christian Dufour, Simon Voyer, Sonia Godbout. Et sans oublier aussi à nos conjoints conjointes respectives pour leur patience et encouragements. ÉQUIPE #43 Pour la saison 2019, l’équipe #43 peut compter sur le support du Groupe Beauchesne, DSF, Grue JLR, Létourneau service de pneus, Amsoil, Céramique Décor, Gypse CGC, Unifix, Chariot élévateur National, Owens Corning, Lettrage Dyno Concept. Notre prochain rendez-vous sera le 15 juin à l’Autodrome Chaudière pour une épreuve locale de 75 tours. Communication, Équipe #43 Pour nous suivre, rdv sur le facebook de l'équipe https://www.facebook.com/Equipe43/

Présentation des pilotes...

Premier objectif atteint pour notre équipe #43. Steve Godbout a brillamment qualifié la voiture dès sa première tentative. À sa première participation à ce niveau, il a livré la marchandise. ... Bravo à Steve Godbout !!!

Nous voilà enfin à la première course de la saison 2019. Notre pilote Steve Godbout est fin prêt pour cette course ainsi que toute l’équipe...

Il faudra être sur place pour en voir plus... ;) Demain, 1er juin Autodrome-Chaudière

Notre nouveau pilote pour la prochaine saison...

Un article sur notre équipe pour la saison 2019...

Vidéo souvenir de la saison 2018 de l'Équipe Jos Garage avec Randy Goulet https://youtu.be/RfItwjSmBvw

Équipe Jos Garage #43 C’est avec regret que je vous annonce la fin de l’Équipe Jos Garage, du moins dans son état actuel. La saison 2018 de l’Équipe fut vraiment une belle saison. Constitué de hauts et de bas comme tous les sports.... L’acharnement déployé par tous les membres fut une inspiration de tous les instants pour moi. C’était ma 2e année en compagnie de Randy Goulet, Roch Tremblay et Pascal Pageau. À eux, se sont greffés cette année Gaby Drouin et David Pageau. En plus, nous avons pu compter sur Gaétan Goulet, le père de Randy, Éric Boivin et Hajrudin Bali. Quand Randy m’a informé qu’il ne serait pas disponible pour la saison complète en 2019, j’ai compris que nous venions de terminer un cycle. J’ai alors élaboré un nouveau plan qui sera dévoilé un peu plus tard. Mais c’est avec émotion et regret que j’ai pris la décision d’orienter la destinée de l’équipe dans une autre direction. Plusieurs personnes dans l’ombre nous ont supportées tout au long de cette saison qui fut longue pour différentes raisons. Tout d’abord, je veux remercier les conjointes, les parents, les amis, les collègues, enfin tous ceux qui nous ont supportés de près ou de loin dans cette belle aventure. La direction de l’Autodrome-Chaudière qui nous a si bien accueillis ainsi que le personnel de la piste. Jamais je n’oublierai cette première saison en série Nascar Late Model/ACT avec ces merveilleuses personnes. Restez à l’affut pour d’autres nouvelles très bientôt. Jos Garage, triste mais en paix. Remerciements à : PILOTE Randy Goulet (Cole Trickle Goulet) ÉQUIPIERS Roch Tremblay Gabriel Drouin Pascal Pageau David Pageau Hajrudin Bali Éric Boivin Gaétan Goulet Ti-gaet Goulet Jos Garage (Marc Perreault) Propriétaire PARTENAIRES SummumPerformance.ca Carrosserie Signature C.S Les Installations Denis Paquet inc. Morini Coiffure inc Batteries Expert

Équipe Jos Garage avec Randy Goulet au volant de la voiture #43 C’était ce samedi 8 septembre 2018 qu’avait lieu la dernière épreuve de la saison à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction dans la Beauce. Après avoir travaillé fort sur la voiture pour la remettre en état après l’incident de la dernière course nos espoirs étaient grands. Nous avons pratiqué vendredi et nos temps étaient excellents avec de vieux pneus.... Nous espérions mettre la main sur le titre de recrue, mais notre adversaire Jeff Côté #51 a vraiment été trop fort. Il a remporté une superbe victoire. Nous lui offrons toutes nos félicitations. Notre course a été à l’image de notre saison, c’est-à-dire, nous nous sommes fait donner un coup vicieux dans la roue avant sur la ligne droite arrière par une voiture qui ne faisait pas le championnat. Je pense qu’il avait des comptes à régler Dommage avoir su... Dès lors, et cela au 5e tour, la direction de la voiture était faussée et les espoirs anéantis. Nous avons terminé loin dans le peloton. Lors de l’inspection d’après course sur ma voiture, les inspecteurs ont découvert une pièce non conforme et nous ont disqualifiés. Il s’agissait de la FlyWheel la pièce qui est située entre la transmission et le moteur. C’est une pièce qui était présente au moment où j’ai fait l’acquisition de la voiture, car nous ne l’avons jamais enlevée ni touchée de la saison. Mais, c’est comme cela, c’est ma voiture et ma responsabilité de la vérifier. Désolé pour l’équipe à qui j’ai fourni ceci. Je tiens à remercier tous les membres de l’Équipe 43 tout au long de cette saison 2018 ainsi que leur famille : PILOTE Randy Goulet (Cole Trickle Goulet) ÉQUIPIERS Roch Tremblay Gabriel Drouin Pascal Pageau David Pageau Hajrudin Bali Éric Boivin Gaétan Goulet Ti-gaet Goulet Jos Garage (Marc Perreault) PARTENAIRES SummumPerformance.ca Carrosserie Signature C.S Les Installations Denis Paquet inc. Morini Coiffure inc Batteries Expert Un gros merci spécial à tous ceux qui nous ont suivi et qui sont venu nous voir lors des journées de course, ça a été très apprécié, merci. Jos Garage pour toute l’équipe.

Équipe Jos Garage avec Randy Goulet au volant de la voiture #43 C’est ce samedi 8 septembre 2018 qu’aura lieu la dernière épreuve de la saison à l’Autodrome-Chaudière de Vallée-Jonction dans la Beauce. Nous avons travaillé fort sur la voiture pour la remettre en état après l’incident de la dernière course. C’est lors de cette course que nous avons perdu la tête du championnat des recrues par 2 petits points. Vous pouvez être assuré que Randy et l’équipe vont tout faire pour m...ettre la main sur ce titre. Nous sommes présentement 6e au championnat et nous ne visons rien de moins que la 4e place pour cette première saison des plus passionnante. À tous nos amis et supporteurs, ne ratez pas cette dernière occasion en 2018. L’Équipe 43 tout au long de cette saison 2018 : PILOTE Randy Goulet, Cole Trickle Goulet ÉQUIPIERS Roch Tremblay Gabriel Drouin Pascal Pageau David Pageau Hajrudin Bali Éric Boivin Ti-gaet Goulet, Gaétan Goulet Jos Garage (Marc Perreault) PARTENAIRES SummumPerformance.ca Carrosserie Signature C.S Les Installations Denis Paquet inc. Morini Coiffure inc Batteries Expert

Notre prochaine course, C’est à l’Autodrome-Chaudière de Vallée-Jonction, le 26 Aout prochain pour une course de 75 tours. L’équipe #43 sera sur place avec Randy Goulet au volant. Nous nous sommes remis de notre abandon crève-cœur au Bacon Bowl . Cet abandon est dû à une rupture d’un boyau d’huile de la servo direction. Une vraie malchance.... Rien ne sera négligé pour nous remettre en selle et amorcer le dernier droit de notre saison. Soyez au rdv dimanche et venez nous rencontrer, il nous fera plaisirs de vous serrer la main. Il reste quelques casquettes aux couleurs de l’équipe, elles sont en quantité limitée et au coût de 15 $. Venez nous encourager. Jos Garage pour l’équipe #43

Petit résumé du Bacon Bowl et de la Triple Couronne... en images!

Résultat décevant hier. Aprés avoir réussi le 11e temps en time trial sur 30 compétiteurs et une 3e position en qualification, j'étais confiant de pouvoir décrocher un top 10 parmi les meilleurs pilotes du Québec des USA. Malheureusement, aux alentours du 50e passage, j'ai perdu toutes tractions aux roues arrièrres dû à l'usure d'une conduite d'huile à servo direction. Je me battais avec la voiture tour après tour pour garder cette dernière dans la course ignorant le problème... à ce moment-là. Peu après la mi course, un compétiteur a fait une manoeuvre pour éviter un accrochage devant et a percuté violamment notre roue avant gauche faisant rompre la conduite d'huile. J'ai malheureusement perdu le contrôle de ma voiture baignant dans l'huile alors que nous étions à 3 voitures de large. La collision fut inévitable mettant fin à notre course. Merci à mes équipiers qui ont travaillés très fort hier et à nos précieux commanditaires de rendre cette aventure possible. Jos Garage SummumPerformance.ca Carrosserie Signature C.S Les Installations Denis Paquet inc. Morini Coiffure inc Batteries Expert de Beauport. See more

Notre prochaine course, le samedi 18 Aout à l’Autodrome-Chaudière Le Bacon Bowl avec 10 000$ au vainqueur, c’est aussi la 3e et dernière manche de la triple couronne Nascar Late Model. C’est une course sanctionnée ACT et nous y serons avec notre voiture #43 et Randy Goulet au volant. Ce sera une course de 200 tours. De plus, il y a un nouvel arrivage de casquettes qui seront disponibles samedi à la remorque. Ne manquez pas cela, c’est une quantité limitée et elles seront ...au prix de 15$ seulement. Toute l’équipe est prête pour ce nouveau défi. Venez nous rencontrer, il nous fera plaisir d’échanger avec vous. À demain, l’équipe #43.

Un nouveau partenaire se joint à nous pour nous aider à finir la saison. Merci à Morini Coiffure inc / Barber Shop pour votre support !!! https://www.coiffuremorini.com/

Journée très décevante Samedi à l' Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction. Nous avions une voiture avec laquelle il était pensable d'obtenir un top5. Le départ s'est donné avec beaucoup de confusion. Plusieurs voitures se sont tamponnées dont une qui est partie en dérapage et nous a percutée directement dans la roue avant droite venant endommager grandement la conduite et la suspension et qui a mis fin à tout espoir de performance pour la course de 58 tours. On se relève les manches pour le Bacon Bowl dans 2 semaines. SummumPerformance.ca Jos Garage Carrosserie Signature C.S Les Installations Denis Paquet inc. Batteries Expert Beauport.

Embarquez à bord de la voiture 43 lors de la qualification de la semaine dernière à l'@Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction lors de la deuxième manche de la triple couronne. SummumPerformance.ca Carrosserie Signature C.S Les Installations Denis Paquet inc. Batteries Expert de Beauport

Samedi 4 août: Journée de la famille Tous les enfants présents recevront un sac surprise! À GAGNER:... > 2 vélos pour enfants > 1 tricycle (moins de 5 ans) > 1 caméra de style GoPro > des billets pour l'Autodrome SUR PLACE: > Maquilleuse pour enfants > Mascotte "Nitro" de Festidrag.TV

Notre pilote Randy Goulet en entrevue (à 8:00) à l'émission Festidrag diffusée sur TéléMag et RDS2 https://vimeo.com/282527764?ref=fb-share

Samedi 28 juillet 2018, Équipe Jos Garage #43 avec Randy Goulet C’était la 2e ronde de la triple couronne Nascar Late Model à Vallée-Jonction, pas moins de 23 pilotes étaient présents avec leurs puissants bolides.... Nous avons entrepris cette journée avec beaucoup d’espoir et d’interrogations avec notre voiture SummumPerformance.ca, Carrosserie Signature C.S, Les Installations Denis Paquet, Batteries Expert de Beauport. Nous avons, enfin, pensions-nous, réglé notre problème de frein, récurent depuis le début de la saison. Interrogation parce que nous avions eu la même pensée à la course précédente. Nous pensions avoir réglé ce problème, mais non, c’était juste un peu mieux. Cette fois est la bonne, ce 2e problème a, cette fois, réglé la situation. Nous avons maintenant une voiture qui se comporte de façon normale Enfin ! Par contre, tout le travail de réglage des suspensions fait depuis le début de saison avec le problème ne sert plus à rien, car on est un peu comme dans une autre voiture. C’est comme repartir à zéro et on va améliorer le comportement de la voiture à chacune des courses. Car, pour le moment, toujours pas question d’aller pratiquer, faute de budget Nous réalisons une première performance intéressante avec le 6e temps de la 2e pratique, mais nous sommes encore loin de nos espoirs Au final, nous terminons en 12e position sur 23 pilotes. Nos espoirs de progression sont grands et c’est avec optimisme que nous entrevoyons la 2e partie de la saison. Nous sommes toujours en tête du championnat des recrues avec une 8e position au classement général. De plus, nous sommes 6e au classement de la triple couronne. Nous vous donnons rdv ce samedi 4 août à l’Autodrome-Chaudière pour une autre course enlevante de la série Nascar Late Model. Un gros merci aux équipiers qui sont là pour épauler Cole Trickle Goulet : Randy Goulet. Merci à Roch Tremblay, Gabriel Drouin, Pascal Pageau, David Pageau, Hajrudin Bali, Éric Boivin, Ti-gaet Goulet : Gaétan Goulet et Jos Garage : Marc Perreault. Un merci spécial à nos partenaires sans qui rien ne serait possible. SummumPerformance.ca Carrosserie Signature C.S Les Installations Denis Paquet inc. Batteries Expert Source : Jos Garage

C'était le temps que ca finisse celle la .... slow leak avant droit

Voici l'horaire de notre prochaine course Samedi 2e manche de la triple couronne

Voici une belle séquence à 3 de large Photos: Jos Garage Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction

Dure journée pour l'équipe, hier, à l' Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction. Tout était bien partie établissant notre meilleur temps, depuis le début de la saison, lors de la première séance de pratique. Par la suite, le comportement de la voiture a changé, complètement, dû à une anomalie sur cette dernière. Nous avons été contraint à limiter les dégâts et ramener la voiture en un morceau. Notre pilote a dû travailler très fort, comme vous le constaterez dans l'extrait vidéo de la deuxième course 75 tours. Énormément de corrections étaient nécessaires pour garder la voiture en piste. Merci à nos équipiers pour l'effort collectif et à nos partenaires de rendre le tout possible. SummumPerformance.ca, Jos Garage, Carrosserie Signature C.S, Batteries Expert de Beauport.

Entrevue avec le pilote Randy Goulet LMS #43 Pas de wrap sur la voiture !

Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction ont s'en viens !!!

Message de Martin D'Anjou ! Le 3 septembre on laisse notre trace !

PACKAGE DEAL REGULAR PRICE / PRIX RÉGULIER : 1377.98$ CAD FOR ONLY / POUR SEULEMENT : 999.99$ CAD ORDER HERE COMMANDEZ ICI https://summumperfo...rmance.ca/en/product/package-deal/ PACKAGE INCLUDES / L’ENSEMBLE INCLUS - ZAMP RZ-44C CARBON FIBER HELMET SIZE: MEDIUM - HANS DEVICE CLUB SERIES SIZE: L/XL - HANS POST ANCHORS - ALLSTAR DRINK BOTTLE KIT - ZAMP HELMET HYDRATION KIT WHILE STOCK LAST / JUSQU’À ÉPUISEMENT DES STOCK

En attendant la prochaine course de ce week-end, voici un autre vidéo rempli d'action à bord de la voiture lors du 125 tours du 16 juin dernier à l'Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction. Malheureusement la caméra a manqué de batterie avant la fin de la course. Bon visionnement !!!

Voici l'intégrale de notre dernière course à l'Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction rendu possible grâce à nos équipiers et nos précieux commanditaires Jos Garage, SummumPerformance.ca, Carrosserie Signature C.S, Batteries Expert de Beauport.

Voici l'horaire de notre prochaine course samedi 30 juin !

Première ronde de la triple couronne pour Randy Goulet À la première ronde de la Triple Couronne à l’Autodrome Chaudière, ce samedi 16 juin 2018, 23 voitures Nascar Late Model étaient en piste. Plusieurs pilotes, tant ceux qui font la série locale que ceux qui font la série Touring, s’étaient donné rendez-vous pour cette course de 125 tours. La journée s’est assez bien déroulée, la voiture SummumPerformance.ca, Carrosserie Signature C.S, Les Installations Denis Paquet, Batter...ies Expert de Beauport n’était pas particulièrement rapide, mais Randy Goulet la trouvait plus facile à conduire qu’au cours des courses précédentes. De plus, il pouvait rouler sur la ligne extérieure, ce qui est un atout indéniable en course. Randy au volant de sa voiture #43 de l’Équipe Jos Garage, a très bien fait. Il a confirmé sa progression avec son premier top 10 dans cette série. Parti 13e sur 23 voitures, c’est à la 8e position qu’il termine l’épreuve. Mais ce qui nous satisfait le plus, c’est le fait qu’il était dans le peloton de tête à la fin de la course. Pour notre 3e course à ce niveau de compétition, nous sommes heureux de notre progression. La course n’a pas été facile pour autant, au 10e tour, notre pilote a été poussé dans le virage #4 et il est parti en tête à queue. Il a dû remonter le peloton tout en évitant les écueils, accidents, retardataires et autres pour en arriver là. Toute l’équipe a travaillé fort au cours des 2 dernières semaines pour améliorer la voiture, le travail commence à porter fruit. Le gagnant de cette première étape de la triple couronne fut Samuel Charland #41, sur la seconde marche du podium c’est Karl Allard#7A suivi par Steve Côté #1. Le top 5 a été complété par Patrick Laperle #91 et Dany Trépanier #19. Un gros merci aux équipiers qui sont là pour épauler Randy Goulet. Merci à Roch Tremblay, Gabriel Drouin, Pascal Pageau, David Pageau, Hajrudin Balic, Éric Boivin, Gaétan Goulet et Marc Perreault. Un gros merci à nos partenaires sans qui rien ne serait possible. SummumPerformance.ca Carrosserie Signature C.S Les Installations Denis Paquet inc. Batteries Expert de Beauport Camping du Fort de la Martinière Prochaine course, le 30 juin au même programme que la série Pinty’s. C’est un rendez-vous ! Source : Jos Garage

C’est la Fête des pères à l’Autodrome Chaudière Première ronde de la Triple Couronne, ce samedi le 16 juin L’Équipe Jos Garage #43 se prépare activement pour la première ronde de la Tripe Couronne qui se tiendra le samedi 16 juin à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction.... Avec à sa tête le pilote Randy Goulet, l’équipe sera fin prête pour cette épreuve de 125 tours. Cette course se veut un moment fort de la saison. D’ailleurs les 3 épreuves de la triple couronne seront des évènements très courus autant des spectateurs que des équipe LMS du Québec. Tiré du site de l’autodrome : Cette toute nouvelle formule de compétition s’installe à l’Autodrome Chaudière cette année avec une série de trois évènements auxquels prendront part des pilotes de la classe locale NASCAR Late Model Mack Anthem, ainsi que des pilotes canadiens et américains qui évoluent en LMS. La deuxième ronde aura lieu le 28 juillet, alors que la grande finale de 200 tours, appelée le Bacon Bowl , se tiendra le 18 août. Les points cumulés lors des courses de la Triple Couronne détermineront le grand gagnant du championnat. Soulignons que les compétiteurs canadiens ayant participé à un minimum de deux épreuves ACT/USA seront éligibles au championnat de la Triple couronne américaine, dont la finale aura aussi lieu dans le cadre du Bacon Bowl . Ce n’est qu’au Bacon Bowl qu’on pourra assister à la course finale lors de laquelle un champion canadien et un champion américain seront couronnés. Les bourses pour la Triple couronne canadienne sont de 2 000 $, 1 000 $ et 500 $ pour les trois premières positions. Les mêmes bourses, mais en dollars US seront aussi remises aux gagnants de la Tripe Couronne américaine. De plus, le grand vainqueur du Bacon Bowl retournera avec une bourse spéciale de 10 000 $. L’horaire complet de la saison est disponible sur le site web www.autodromechaudiere.com Venez nous rencontrer samedi dans les puits, il nous fera plaisir d’échanger avec vous. Jos Garage pour l’équipe #43

Notre prochaine course samedi, première manche de la triple couronne.

Avis à tous ceux qui ont réservé un t-shirt... le fournisseur n'a pas été en mesure de produire notre commande telle que demandé donc la commande est annulée. (Mauvais t-shirt, mauvaise dimension et qualité d'impression).

Équipe #43 Nascar Late Model Ce samedi 2 juin, Randy Goulet #43 a effectué deux courses de 75 tours à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction. Pas moins de 25 pilotes ont pris le départ, dont l’invité spécial Andrew Ranger #27 champion Nascar Pinty’s. De plus, les champions ACT, Johathan Bouvrette #41, Jean-François Déry #21, Dany Trépanier #19, Karl Allard #7A ainsi que le champion en titre Nascar Late Model, Steve Côté #1 étaient de la partie. Comme nous, plusieurs en étai...ent seulement à leur 2e course dans cette catégorie. C’est 8 pilotes recrus qui étaient présents pour cette course. Dès les qualifications, on sentait la tension, car seulement 20 pilotes sur les 25 étaient qualifiés. Par contre, les 5 pilotes non qualifiés pouvaient prendre le départ sous une condition ; ils ne devaient pas se faire prendre 1 tour durant les 25 premiers tours sinon ils devaient se retirer aux puits. Randy, au volant de sa voiture SummumPerformance.ca Carrosserie Signature C.S #43, a très bien fait. Qualifié au 17e rang sur les 25 inscrits, il a rapidement monté dans le peloton jusqu’à atteindre la 10e position. Il a finalement terminé la première course au 12e rang, gagnant 5 positions. Pour la 2e course, Randy a dû se battre avec la voiture devenue très difficile à piloter. Il a ramené la voiture en un morceau et terminé au 13e rang. Après les 3 premières courses de la saison, il pointe au premier rang des pilotes recrus à égalité avec Daniel Verner #65. Les spectateurs ont eu tout un spectacle avec des batailles tout au long de ces deux courses. Une belle soirée, beaucoup de spectateurs et une ambiance incomparable. La prochaine course sera à surveiller. En effet, ce sera la première tranche de la TRIPLE COURONNE avec une course de 125 tours. Un autre évènement à ne pas manquer le 16 juin prochain à l’Autodrome Chaudière. Source : Équipe Jos Garage

Les casquettes sont arrivé. Payable sur livraison. Nous les aurons avec nous demain à Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction

Équipe #43, Nascar Late Model Ce samedi 2 juin, Randy Goulet sera au volant de la voiture #43 pour ses 2e et 3e courses en Nascar Late Model à l’Autodrome Chaudière à l’occasion du Langis Caron 150. Plusieurs pilotes ont déjà confirmé leur participation, dont l’invité spécial Andrew Ranger #27 champion Nascar Pinty’s. De plus, les champions ACT, Johathan Bouvrette #41, Jean-François Déry #21, Dany trépanier #19, Karl Allard Allard #7A ainsi que le champion en titre Nascar Lat...e Model Steve Côté #1 seront en piste en plus des pilotes réguliers de la série. Venez nous encourager, pas moins de 26 pilotes ont déjà confirmés leur présence. Source : Jos Garage

Voici l'horaire des courses pour le programme de samedi!