Centre de l'auto Roch Guillot

Evaluation pneu continental Freinage sur la glace : très bon Motricité dans la neige : très bonne Comportement sur le sec : bon... 5. Continental VikingContact 7 | Note : 87% Photo: Jean-François Guay Cette année, Continental dévoile trois nouveaux pneus d'hiver dont l'IceContact XTRM, le WinterContact SI Plus et le VikingContact 7. Il est à noter que l'IceContact XTRM est un pneu à crampons montés en usine alors que le WinterContact SI Plus est vendu exclusivement chez Canadian Tire. Sous cet angle, le VikingContact 7 représente la principale nouveauté du manufacturier allemand; d'autant plus que le WinterContact SI Plus n'est rien d'autre que l'ancien WinterContact SI auquel Continental a ajouté le suffixe Plus pour en faire une nouveauté. Par rapport à ce dernier, le VikingContact 7 courtise une plus vaste clientèle avec ses 91 grandeurs contre les 38 dimensions du WinterContact SI. En examinant côte à côte l'ancien WinterContact SI et le VikingContact 7, on constate que ce dernier adopte un tout nouveau design en abandonnant la rainure centrale du WinterContact SI pour une semelle plus uniforme avec de gros blocs espacés. Cette conception améliore la traction dans la neige et l'adhérence sur les surfaces glissantes. En contrepartie, l'absence d'une nervure centrale affecte légèrement la tenue de cap à haute vitesse sur l'autoroute. Mais qui s'en soucie... puisqu'en hiver la consigne est de réduire la vitesse! Qu'à cela ne tienne, le design de la semelle du VikingContact 7 diminue l'aquaplanage et améliore la traction dans la gadoue. En ce qui concerne le silence de roulement, ce Continental rivalise sans peine avec le Pirelli Ice Zero FR. À cause de son comportement général, le nombre de dimensions offertes et sa gamme de prix réaliste, le VikingContact 7 représente notre coup de cœur de ce match! 91 dimensions : de 15 à 20 pouces Profil : 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 Largeur : 145 à 275 mm Cote de vitesse : T, H XL (extra load ou renforcé) : disponible Mode de roulage à plat (Run Flat) : disponible Semelle : directionnelle Cramponnable : non Usine de fabrication : Slovénie

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