Lieu historique national du Canal-de-Sault Ste. Marie
1 Canal Drive P6A6W4 Sault Sainte Marie, ON, Canada

Saviez-vous que le nord et le sud de l’île Ste. Marie étaient autrefois une seule et même île? L’île Ste. Marie a été coupée en deux pendant la construction du canal, créant ce qui est aujourd’hui l’île Ste. Marie Sud et l’île Ste. Marie Nord. La prochaine fois que vous visiterez le canal, regardez en amont et en aval des portes d’écluse pour constater que ce sont bien ces dernières qui relient aujourd’hui les deux îles! N’oubliez pas de consulter notre site Web afin de planifier votre visite : https://www.pc.gc.ca/fr/lhn-nhs/on/ssmarie

Bien que les rapides de la rivière Sainte-Marie constituent encore aujourd’hui un excellent lieu de pêche, la rivière a subi les effets de la construction du canal de Sault Ste. Marie et d’autres industries, comme la production d’énergie hydroélectrique, au cours du XIXe siècle et au début du XXe siècle. La création du canal artificiel à travers l’île St. Mary’s, ainsi que les autres changements industriels, ont détourné le débit de la rivière de son cours naturel, tandis que le dragage a eu un impact sur la profondeur de l’eau près des sites industriels. Ces changements ont fini par réduire le débit d’eau dans les rapides.

La rivière reliant le lac Supérieur et le lac Huron, connue aujourd’hui sous le nom de rivière Sainte-Marie, fait une chute de près de sept mètres sur son parcours entre les lacs. Les Anishinaabe de la région connaissaient les rapides sous le nom de baawating , et les premiers explorateurs français utilisaient le terme sault . Le terme français s’est imposé et a donné naissance au nom de la ville de Sault Ste Marie, qui signifie littéralement chutes de Sainte Marie . Cette peinture réalisée en 1836-1837 par George Catlin montre la rivière du côté canadien.

Le Noronic a pris le large pour la première fois en juin 1913 au départ de Port Arthur, en Ontario. Avec ses 110 mètres de long, ses 5 ponts et sa capacité de 600 passagers et 200 membres d’équipage, il était l’un des plus grands navires à passagers du Canada à l’époque. Le Noronic était également considéré comme l’un des plus beaux navires des Grands Lacs, ce qui lui valut le surnom de roi des Grands Lacs . Au cours des années 1930, le Noronic a navigué de Sarnia, Windsor et Detroit jusqu’à la tête du lac Supérieur, faisant notamment escale à Sault Ste. Marie. Malheureusement, il a été détruit par un incendie tragique au port de Toronto en septembre 1949.

Le premier navire à être passé par le canal électrifié de Sault Ste. Marie est un bateau à vapeur connu sous le nom de Majestic. Construit et mis à l’eau à Collingwood, en Ontario, plus tôt ce printemps-là, le vapeur en bois a éclusé le 7 septembre 1895 avec environ 700 passagers à bord. Le Majestic a parcouru les eaux du nord du lac Huron jusqu’en 1915.

Le 15 octobre 1894, près d’une année complète avant l’ouverture officielle du canal de Sault Ste. Marie, le premier navire passait la nouvelle écluse. Le remorqueur W.A. Rooth a éclusé manuellement, car la centrale hydroélectrique qui allait bientôt actionner les portes et les vannes de l’écluse n’était pas encore construite. Il restait beaucoup de travail pour achever l’électrification du réseau d’écluses, mais les ingénieurs et les ouvriers étaient très contents d’avoir franchi une étape importante.

L'automne est la saison la plus propice à l'observation du jaseur boréal, au moment de sa migration. Il reste toutefois dans les environs de Sault Ste. Marie tout l'hiver. Il se déplace vers le sud depuis son aire de reproduction, à la recherche de fruits. Scrutez les parcelles denses d'arbustes fruitiers. Vous aurez peut-être la chance de l'admirer. Vous pouvez également l'apercevoir dans les groupes de merles, car ces espèces se rassemblent parfois.

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Le canal de Sault Ste. Marie sera fermé cette saison en raison d’un énorme barrage de castor que nous venons de découvrir. Afin de ne pas déranger l’intégrité écologique du site, tous les bateaux devront utiliser le système d’écluses Américaines pour la saison 2021. Poisson d’avril! L’écluse devrait ouvrir le 15 mai comme d’habitude et les castors ont acceptés de garder leurs maisons sur l’île St. Marys sud.

C’est aujourd’hui la Journée Marchez dans le parc! Prenez le temps de sortir aujourd’hui et de récolter les bienfaits physiques et psychologiques d’une promenade dans la nature. Le canal de Sault Ste. Marie est un excellent endroit pour se promener #promenadedansleparc

Earth Hour 2021 est ce soir! Étteignez toutes lumières non-essentielles entre 20h30 et 21h30 pour la Terre. Quand toutes les personnes sur la planète s'engagent à faire une petite chose ensemble, les résultats sont spectaculaires! Apprenez-en davantage ici: https://earthhour.fr/

La première semaine de mois de mars est la Semaine nationale de la procrastination. Nous avons finallement écrit un message à son sujet. Nous choisirons une photo plus tard. Là, arrêtez de procrastiner et planifiez votre vacance de rêve avec Parcs Canada ! Aire marine nationale de conservation du LacSupérieur Parc national Pukaskwa Lieu historique national du Canal-de-Sault Ste. Marie ... Lieu historique national du Fort-St. Joseph See more

Le printemps est enfin arrivé! Margaret Atwood a dit un jour : Au printemps, à la fin de la journée, vous devriez sentir la terre. Alors sortez et profitez de la journée! #PremierJourDuPrintemps

Saviez-vous que la centrale électrique a produit de l’électricité jusqu’en 1942, date à laquelle le canal est passé du courant continu au courant alternatif? L’électricité a ensuite été achetée à Great Lakes Power (aujourd’hui Evolugen).

Saviez-vous que le mot en langue anishinaabemowin pour poisson blanc, attikamek signifie caribou des eaux ? À l’époque, il était courant d’attraper jusqu’à 500 poissons blancs en deux heures!

Joyeux Jour du drapeau national de la part de l’équipe de Parcs Canada!

Bonne Saint-Valentin du canal Sault Sainte-Marie! Nous espérons que vous profiterez tous d’une journée remplie d’amour!

Cher Canal Rideau Tu es la clé aux portes de mon cœur. Je t'aime parce que tu me soulèves.... Ce que je veux dire est - tu fais flotter mon navire. Avec amour, LHNCanalSault Lieu historique national du Canal-de-Sault Ste. Marie

Saviez-vous qu’après l’accident de 1909, le barrage tournant de secours a été considéré comme si efficace qu’il a inspiré la conception des barrages de secours sur le canal de Panama?

Si vous pouviez choisir n’importe quel parc national ou lieu historique national en Ontario comme Valentin, lequel choisiriez-vous? Nous vous dirons lequel nous choisirions si vous nous le dites

Ne laissez pas traîner vos déchets. Jetez-les à la poubelle. Ne nourrissez jamais les animaux sauvages. #GardezLaFauneSauvage! http://ow.ly/xaWo50BXGpo

C’est la dernière semaine de @PortesOuverteThunderBay. Pourquoi ne pas jeter un coup d’œil numérique aux coulisses de certains biens patrimoniaux intéressants, comme le site historique national du Fort William? https://www.doorsopenontario.on.ca/fr/thunder-bay

Le canal a beaucoup changé au cours des 125 dernières années. Lorsqu’elle a été restaurée pour devenir une écluse récréative en 1998, le sas de l’écluse est devenu un peu plus étroit qu’il ne l’était auparavant. Pouvez-vous repérer où se trouvaient les portes à l’origine?

Pour la e fois dans l’histoire du programme, @ParcsCanada est à la recherche des prochains jeunes ambassadeurs ! Nous recherchons des personnes dynamiques et enthousiastes! Si tu as une bonne connaissance des réseaux sociaux et que tu as le désir d’être la voix des jeunes pour présenter #ParcsCanada de manière nouvelle et créative , postule dès MAINTENANT! La période pour postuler se termine le 29 novembre (23 h 59 HNE). ... Pour tous les détails, visite : http://ow.ly/cWh350C7Dca See more

Chaque vendredi, au cours des huit prochaines semaines, nous présenterons certaines de nos recettes préférées tirées du livre de recettes Patrimoine gourmand à Parcs Canada! Êtes-vous prêt à commencer à cuisiner? Voici une délicieuse recette de bœuf Wellington, nommée en l’honneur du duc de Wellington. Visitez le lien suivant pour obtenir la recette complète et d’autres renseignements historiques : https://www.pc.gc.ca//cu/gourmand-gourmet/recette-recipe51

L’Aventure du canal du Sault est peut-être virtuelle, mais c’est vraiment amusant ! Procurez-vous l’application gratuite Adventure Lab et allez à @LHNCanalSault pour voir si vous pouvez résoudre toutes les énigmes! @GoGeocaching #AdventureLab https://www.pc.gc.ca//laventure-de-geocachette-geocaching-

Voici une excellente recette d’automne avec une histoire intrigante - Soupe à la citrouille! Les premiers explorateurs du Nouveau Monde ont cru que les courge étaient des melons et les ont ramenées chez eux de l’autre côté de l’Atlantique. Bientôt, on a commencé à cultiver des variétés de citrouilles et d’autres courges en Europe. Cette recette date du 18e siècle! Visitez le lien pour l’essayer : https://www.pc.gc.ca//cu/gourmand-gourmet/recette-recipe14

La résidence du surintendant a abrité sept familles différentes entre 1897 et 1979. Bien que la beauté architecturale de la maison demeure, ses jardins somptueux n’existent plus.

Les lieux de Parcs Canada servent comme habitats pour certaines espèces animales uniques et iconiques du Canada. Chaque mercredi, nous partagerons des informations au sujet des animaux qui demeurent au canal de Sault Ste. Marie ainsi que des astuces pour respecter leur environnement et rester en sécurité. https://www.pc.gc.ca//voyage-/conseils-tips/faune-wildlife

Le canal de Sault Ste. Marie a été une importante écluse maritime de 1895 à 1987. Le sas de l’écluse est maintenant beaucoup plus petit et ne convient qu’aux bateaux de plaisance. Nous avons ici deux photos des portes supérieures d’origine qui ne sont plus utilisées.

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Le temps est presque écoulé pour participer à la consultation nationale sur Parcs Canada Partagez vos points de vue sur la gestion des parcs nationaux , des lieux historiques nationaux et des aires marines nationales de conservation d’ici le 30 octobre pour aider à façonner leur avenir parlonsdeparcscanada.ca

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Il y a 125 ans, le canal de Sault Ste. Marie a été inauguré, devenant ainsi la première écluse électrique au monde. Non seulement l’écluse a changé, mais la ville aussi! Quelles différences remarquez-vous?

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Alors que nous continuons à garder nos distances, voici un événement numérique qui pourrait vous plaire : @PortesOuverteThunderBay. Parcs Canada a reconnu le Fort William et le pavillon d’information touristique de Thunder Bay comme lieu historique national. https://www.doorsopenontario.on.ca/fr/thunder-bay

Les parcs nationaux , les lieux historiques nationaux et les aires marines nationales de conservation contribuent à faire connaître l'histoire du . Vous pouvez maintenant aider à écrire le prochain chapitre . Partagez avec nous vos réflexions sur des priorités clés en participant à la Table ronde du ministre jusqu’au 30 octobre parlonsdeparcscanada.ca #TRM2020 Parcs Canada

En août 1897, la résidence du surintendant est terminée. Cet édifice symbolise le rang et le prestige du poste de surintendant. Le bâtiment demeure une caractéristique dominante et impressionnante du canal de Sault Ste. Marie.

Le 15 octobre 1894, le W.A. Rooth a été le premier navire à emprunter le canal de Sault Ste. Marie dont les écluses étaient actionnées manuellement. Presque 126 ans plus tard, un navire de tourisme passe l’écluse du Soo.

Vous aimez l’histoire et la technologie ? Essayez l’Aventure du canal du Sault. C’est comme une visite virtuelle du @LHNCanalSault. Tout ce qu’il vous faut, c’est votre téléphone cellulaire et l’application gratuite Adventure Lab. @GoGeocaching #AdventureLab https://www.pc.gc.ca//laventure-de-geocachette-geocaching-

Le 7 septembre 1895, le Sault Ste. Marie Canal a fonctionné électriquement pour la première fois. Le Majestic, un bateau à vapeur de 700 passagers, est verrouillé. Deux jours plus tard, l'inauguration officielle du canal a eu lieu.

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