MD Vélo Montréal

Avec la reprise de mon travail de jour , j’ai eu peu de temps pour MD Vélo. Dernier projet en date pour mes voisin.es : remise en service d’un hybride K2, à la forme un peu rough (multiples éclats de peinture, rouille de surface, etc). Ces vélos étaient équipés d’un dérailleur arrière SRAM mais avant Shimano, l’indexation concorde après ajustements, ce qui me fait dire que c’est l’équipement d’origine. (La fiche technique de l’époque le confirme). Le dérailleur AR a ca...ssé en plein roulage, tordant la patte de dérailleur et quelques rayons en frappant la roue AR. Effet de surprise garanti, selon son proprio, qui a eu la frayeur de sa vie ! J’ai donc redressé la patte de dérailleur et installé un dérailleur SRAM compatible, après avoir redressé et réaligné la roue. Mon conseil si vous avez un de ces vélos : n’engagez le premier pignon (qui est très gros) que si vous en avez vraiment besoin pour monter une côte ! Le dérailleur vs. ce premier pignon ne sont pas un exemple de compatibilité mécanique. L’autre solution est d’installer une cassette différente, avec un premier pignon légèrement plus petit. Un rapport aussi court ne sert à rien de toute façon pour 99% des conditions, surtout que ce n’est pas un vélo de montagne. Reste à faire : câble et gaine de freins AR. Photos à venir ! See more

Un premier vélo réparé ! Celui-ci présentait un défaut de roulement de l’axe d’une des pédales.