Transports Québec

PROLONGATION JUSQU’AU 31 MARS 2021 ! N'attendez plus!

Épandre du sel ou de l’abrasif, telle est la question. L’épandage d’abrasif a pour objectif de maintenir la friction entre les pneus et la route, tandis que l’épandage de sel a pour but de faire fondre la neige ou la glace. Néanmoins, la limite d’efficacité du sel se situe environ à -15C (température de la chaussée). Ainsi, au-dessous de cette température, l’épandage d’abrasif est à privilégier.

Il ne reste plus que quelques heures avant la fin officielle de l’année 2020. Certains de nos chantiers profitent de cette occasion pour accueillir la nouvelle année avec vous De la part de toute l’équipe du ministère des Transports: bonne année 2021!

Les conditions hivernales reviennent en force. Une accumulation rapide de neige est à prévoir, adaptez votre conduite! On ne le répétera jamais assez: allumez vos phares; réduisez votre vitesse;... faites preuve de patience; gardez vos distances avec le véhicule devant vous. Si vous le pouvez, la meilleure chose à faire est de rester à la maison!

Le travail d’équipe des conductrices et conducteurs de camions de déneigement en tandem ou en convoi est primordial. Cette pratique permet de dégager l’ensemble des voies de circulation et les accotements, sans laisser de lame de neige. Elle permet aussi d’étendre uniformément les sels de déglaçage ou les abrasifs. Pour votre sécurité et celle des autres, ne tentez pas de dépasser les camions de déneigement.

Depuis la semaine dernière, le tronçon d’une route de la municipalité de Lac-Supérieur est désigné comme étant une écoroute d’hiver. Le mode d’entretien hivernal des écoroutes d’hiver présente des particularités, afin de réduire l’impact des sels de déglaçage sur l’environnement. Les interventions de grattage et d’épandage d’abrasifs sont alors privilégiées. Pour en apprendre plus, écoutez la chronique du MTQ à l’émission Les week-ends de Paul Houde! https://bit.ly/2UAkja1

Avertissements de chute de neige et de pluie verglaçante en vigueur pour plusieurs régions du Québec Adaptez votre vitesse. Soyez patients. Gardez vos distances avec le véhicule devant vous. Ouvrez vos phares.

[Plan pour une économie verte 2030] C’est le grand jour! Nous lançons un plan gagnant pour le Québec ET la planète http://www.environnement.gouv.qc.ca/plan-eco...nomie-/bref.htm. Il misera notamment sur notre énergie propre pour : électrifier tout ce qui peut l’être, principalement nos transports; réduire nos émissions de gaz à effets de serre; construire l’économie de demain, soutenir l’innovation, le développement de filière stratégiques et les énergies renouvelables; nous adapter aux changements climatiques. François Legault Benoit Charette - Député de Deux-Montagnes

Entraves majeures Du 20 au 23 novembre Échangeur Saint-Pierre Fermeture complète de la bretelle menant de l’A-20 ouest à la R 138 ouest / pont Honoré-Mer...cier Échangeur Turcot Fermeture complète de plusieurs bretelles d’accès pont Honoré-Mercier Une seule voie de disponible dans chaque direction. A-15 nord Fermeture complète dans le secteur de L’Île-des-Sœurs A-10 est (Bonaventure) Fermeture complète dans le secteur de L’Île-des-Sœurs RAPPEL À Dorval, fermeture complète de l’A-20 dans les deux directions et du rond-point Dorval sous les ponts d’étagement de l’A- 20 pour une durée indéterminée. Planifiez vos déplacements http://bit.ly/outilsMobilitéMontréal En savoir plus https://mobilitemontreal.gouv.qc.ca/et/fermetures-majeures/ See more

L’hiver commence à se faire sentir dans certaines régions. Il faut retrouver nos bonnes habitudes de conduite hivernale! Consulter Québec 511 avant de prendre la route. Déneiger complètement sa voiture, toit et phares inclus. Réduire sa vitesse.... Garder ses distances avec le véhicule devant soi. Faire preuve de patience et de courtoisie, en tout temps. S’assurer d’être visible pour les autres usagers de la route, y compris les conductrices et conducteurs de chasse-neige. Bonne saison froide à toutes et à tous!

La bonne réponse était c) Le marquage de couleur blanche est généralement présent pour accentuer la présence des détecteurs de véhicules sur la chaussée et pour assurer que l’usager de la route se place à l’endroit approprié pour transmettre un signal indiquant sa présence au contrôleur de feux de circulation.

Entraves majeures Du 13 au 16 novembre A-15 nord Fermeture complète entre l’A-10 (Bonaventure) et l’échangeur Turcot Échangeur Turcot Fermeture compl...ète de la bretelle menant de la R-136 (A-720) est à l'A-15 nord Échangeur Saint-Pierre Fermeture complète de la bretelle menant de l’A-20 ouest à la R 138 ouest / pont Honoré-Mercier Dès lundi 5 h, ouverture des voies réservées aux autobus et aux taxis sur l’A-20 / R-136 est(A-720) et l’A-20 ouest entre les échangeurs Turcot et Saint-Pierre RAPPEL À Dorval, fermeture complète de l'A-20 dans les deux directions entre les sorties 56 (A-520, avenue Dorval) et les entrées suivantes et 520 ouest entre la sortie 1-E le rond-point Dorval pour une durée indéterminée. Planifiez vos déplacements http://bit.ly/outilsMobilitéMontréal En savoir plus https://mobilitemontreal.gouv.qc.ca/et/fermetures-majeures/

Quiz: Connaissez-vous la signalisation routière Petite variante en ce mois de novembre, que signifie ce marquage sur la chaussée? a) Indique la présence d’un tournoi d’échecs à proximité. b) Indique l’interdiction d’immobiliser un véhicule dans cette zone. c) Indique la présence d’un détecteur de véhicules sur la chaussée à une intersection munie de feux de circulation.... La réponse demain! Bonne chance.

Le #MTQ possède 26 aéroports et 7 héliports et la plupart de ces infrastructures sont situées dans des endroits isolés ou éloignés. Pour assurer la sécurité de toutes et tous, et pour nous conformer au Règlement de l’aviation canadien nous devons mettre à l’essai le plan de mesures d’urgence d’aéroport (PMUA) de chacun des aéroports que nous exploitons. Plus précisément, il s’agit d’effectuer un exercice général sur le terrain à des intervalles d’au plus 4 ans et de ré...aliser un exercice en salle les années où il n’y a pas d’exercice général. Ces exercices permettent notamment aux intervenants de parfaire leurs habiletés en matière d’intervention en situation d’urgence, de valider le bon fonctionnement du PMUA et de développer la collaboration avec les organismes locaux et régionaux. Comment fonctionnent les exercices? Il s’agit d’un scénario évolutif. Les participants doivent réagir selon le scénario prévu. Le scénario peut mettre en scène plusieurs particularités, par exemple : l’absence de services d’urgences à proximité; un itinéraire de transports des blessés traversant une rivière à l’aide d’un aéroglisseur; l’accessibilité des routes.

Pour marcher en sécurité, les piétons aussi doivent respecter le Code de la sécurité routière. Les piétons doivent, entre autres: Utiliser le trottoir ou, s’il n’y en a pas, circuler en bordure de route ou sur l’accotement et dans le sens contraire à la circulation. (sauf pour certaines situations). Traverser aux intersections et aux passages pour piétons, tout en s’assurant que c’est sécuritaire avant de traverser. Se conformer aux feux pour piétons.... Lorsqu’il n’y a pas d’intersection ou de passage pour piétons, céder le passage aux véhicules routiers et aux cyclistes avant de traverser la rue. Les piétons ne peuvent pas, entre autres: Traverser une intersection en diagonale, sauf indications contraires. Traverser la chaussée d’un carrefour giratoire. Souvenez-vous: tous les usagers de la route ne sont pas égaux en cas de collision. Les piétons sont les plus vulnérables.